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廂式壓濾機濾板下部壓緊面上積存濾餅時我們怎樣做

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廂式壓濾機濾板下部壓緊面上積存濾餅時我們怎樣做

來源:滄州亞龍壓濾機有限公司 發(fā)布時間:2020/9/22 8:30:43
        平時使用廂式壓濾機的時候,在卸料時要仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部),或者及時沖洗濾板,保濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好,保其平整性。這些問題,都不是大問題,都是常見的磨損等因素造成的,所以我們平時記得保養(yǎng)、維護廂式壓濾機,發(fā)現(xiàn)了問題及時解決。
 
        廂式壓濾機濾板下部壓緊面上積存濾餅時,對于重量較輕的濾板組會產(chǎn)生壓緊板端的濾板支承手柄脫離橫梁而上浮的現(xiàn)象,這時濾板可以壓緊;對于金屬濾板組,止推板端各濾板不容易壓緊而產(chǎn)生止推板端噴料。為了解決這個問題,好的措施是:濾板數(shù)超80塊以上的板框壓濾機,其止推板應(yīng)采用自由回轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),對于濾板數(shù)較少的廂式壓濾機,卸料時應(yīng)注意減少濾板下部壓緊面上的殘留濾餅量,—旦濾板集合體呈明顯的梯形狀態(tài),_應(yīng)該沖洗濾板,將殘留濾餅清理干凈。
       引發(fā)廂式壓濾機運轉(zhuǎn)不好的另外一個因素是潤滑不夠,如果廂式壓濾機內(nèi)部存在著液體殘留的話會引發(fā)生銹,而這個時候潤滑還沒有跟上的話,那么廂式壓濾機想要平穩(wěn)的運行_難上加難了。另外,廂式壓濾機運轉(zhuǎn)不好的一個主要因素_是安全閥門的出現(xiàn)故障,安全閥對于壓力容器來說作用大,因此,想要了解詳情的話那么在工作人員幫助之下進行檢查。當(dāng)廂式壓濾機的糾偏氣缸出現(xiàn)泄漏的時候會引發(fā)運轉(zhuǎn)不靈活,因為廂式壓濾機主要的工作原件_是內(nèi)外的壓強差,如果出現(xiàn)任泄人造草坪漏的情況,則會造成內(nèi)外壓強差的縮小,嚴(yán)重的會引起設(shè)備的不運行。
   
      在廂式壓濾機的使用中,會出現(xiàn)很多問題,這種時候不要慌張,要了解廂式壓濾機出現(xiàn)故障的原因,再著手去解決,小編_為您介紹一下廂式壓濾機運轉(zhuǎn)不好的問題。
 
      廂式壓濾機液壓系統(tǒng)是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置,配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時,按下“壓緊”按鈕,電機啟動,活塞桿前移,壓緊濾板;當(dāng)油壓上升到電接點壓力表的上限值時,電接點壓力表上限接通而停泵;此時,廂式壓濾機即進入自動保壓狀態(tài);當(dāng)油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時,柱塞泵重新啟動以保過濾所需工作壓力;回程時,按下“回程”按鈕,電機啟動,活塞桿帶動壓緊板回程,濾板松開;按下“拉板”按鈕,機械手自動往復(fù)拉板,當(dāng)拉完一塊板時,裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動,機械手自動回程,當(dāng)機械手回至起始位置時觸動行程開關(guān)而自動停止。
 
       當(dāng)液壓系統(tǒng)油壓不足時會造成板間濾液飛濺。油壓不足主要原因是溢流閥損壞、閥塊和接頭處泄漏、油缸密封圈磨損、油位不足。找出故障原因后采取相應(yīng)的措施:及時拆卸溢流閥進行清洗或_換、擰緊接頭或_換密封圈、_換油缸密封圈,發(fā)現(xiàn)油位低時馬上加油,確保油壓正常,使濾板間形成一個可工作濾室。廂式壓濾機濾板和隔膜板壓緊后,液控單向閥鎖緊回路并保壓,如果保壓不足,在工作過程中會造成板間噴液而導(dǎo)致形不成濾餅或濾餅不均勻。造成原因主要是液控單向閥失靈、油路漏油、活塞密封圈損壞等。所以在檢修時根據(jù)故障原因采取清洗或_換液控單向閥、檢修油路、_換密封圈等相應(yīng)措施。
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